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带式过滤机纠偏系统基本原理及故障维修

时间:2020-06-22   访问量:1141

  1、连续式带式压滤机滤布纠偏系统汽缸的作用:

  纠偏系统的关键功效是确保压滤机滤布在限制运动轨迹上走动。安裝纠偏系统能够 提升压滤机滤布的使用期,因为压滤机滤布在挪动榨取淤泥全过程中,因横着剪切应力的功效,会导致压滤机滤布上下向偏移偏移,偏位比较严重时可能导致压滤机滤布毁灭性的毁坏。以便避免 此状况的产生,能够 运用纠偏装置调压阀操纵纠偏装置汽缸工作中,根据纠偏装置汽缸外伸和收缩,从而产生纠偏装置辊歪斜,导致纠偏装置辊两边造成不一样摩擦力和压滤机滤布支撑力,进而纠正压滤机滤布置身于厢式压滤机正中间部位。

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  2、连续式带式压滤机滤布纠偏系统基本原理:

  污泥压滤机分成上、下各一条压滤机滤布,每一条压滤机滤布边沿设备一支纠偏装置汽缸和二只纠偏装置调压阀,纠偏装置调压阀安裝在压滤机滤布上下两边,纠偏装置汽缸则安裝在更改压滤机滤布走动标高之视角部位。当压滤机滤布走动造成偏位离位并触碰后面方位操纵另外,纠偏装置调压阀会将标准气压传到汽缸之B孔,纠偏装置汽缸倒退产生外侧压滤机滤布比后面压滤机滤布松驰,压滤机滤布便会往前侧挪动,当压滤机滤布偏移右边纠偏装置调压阀,转为触碰外侧纠偏装置调压阀另外,标准气压便转换至汽缸之A孔,斜偏汽缸前行产生后面压滤机滤布比外侧压滤机滤布松驰,此即是压滤机滤布松边,紧边调节之基本原理。

  3、连续式带式压滤机滤布纠偏装置汽缸常见故障检修:

  当压滤机滤布走动偏移中央政府部位遇到方位调压阀时,若汽缸无作动,必有方位调压阀与汽缸在其中之一产生常见故障,这时关机查询汽缸A、B孔有没有标准气压传到汽缸,如A、B孔都是有标准气压,则为方位调压阀常见故障,务必换新,如

  A孔有标准气压进到,B孔亦有很多气体排出来,则为汽缸密封圈常见故障,拆换汽缸就可以,常见故障清除后先手动式检测方位调压阀,检查汽缸运作的是不是一切正常,一切正常就可以启动机台。


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